Lakier bezbarwny, często nazywany werniksem, to jeden z kluczowych preparatów w arsenale każdego modelarza. Jego głównym zadaniem jest zabezpieczenie gotowego modelu przed uszkodzeniami mechanicznymi, kurzem, wilgocią czy blaknięciem kolorów pod wpływem promieni UV. Stanowi ostatnią warstwę, która nie tylko chroni, ale także ujednolica wygląd całej powierzchni, nadając jej pożądane wykończenie. W zależności od efektu, jaki chcemy uzyskać, możemy wybierać spośród trzech podstawowych rodzajów wykończenia: matowego, półmatowego (satynowego) oraz błyszczącego. Prawidłowo nałożony lakier chroni także delikatne kalkomanie, integrując je z powierzchnią modelu i zapobiegając ich odklejaniu się w przyszłości.
Rodzaje i zastosowanie lakierów bezbarwnych
Wybór odpowiedniego lakieru zależy od rodzaju budowanego modelu i efektu końcowego. Lakier z połyskiem (gloss) jest idealny do modeli samochodów cywilnych, motocykli czy niektórych samolotów, nadając im lśniący, fabryczny wygląd. Jest również niezastąpiony jako podkład pod kalkomanie, ponieważ jego gładka powierzchnia zapobiega powstawaniu efektu srebrzenia (silvering). Lakiery matowe (matt) to z kolei podstawa w modelarstwie pancernym i lotniczym, gdzie realistyczny, pozbawiony refleksów wygląd jest kluczowy. Lakier półmatowy (satin/semi-gloss) stanowi uniwersalne rozwiązanie pośrednie, sprawdzające się w wielu projektach. Warto też pamiętać, że lakiery bezbarwne są kluczowym etapem przygotowania modelu pod techniki postarzania, takie jak wash. Gładka warstwa werniksu pozwala na kontrolowane rozprowadzenie pigmentów i farb.Jak nakładać lakier bezbarwny?
Najlepsze efekty uzyskuje się, nakładając lakier bezbarwny za pomocą aerografu. Pozwala to na położenie cienkiej i równej warstwy na całej powierzchni modelu, bez ryzyka powstania zacieków. Aplikacja pędzlem jest również możliwa, szczególnie na mniejszych elementach lub w trudno dostępnych miejscach. Niezależnie od metody, kluczowe jest nakładanie kilku cienkich warstw zamiast jednej grubej. Dostępne są lakiery na bazie akrylowej, które są mniej agresywne i łatwiejsze w czyszczeniu, oraz lakiery typu "lacquer" czy emaliowe, oferujące dużą wytrzymałość. Pamiętaj, aby dobrać odpowiedni rozcieńczalnik dedykowany do danego typu lakieru i zawsze pracować w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.