Serwo Hitec HS 50 to wysokowydajne, precyzyjne serwo micro, zaprojektowane z myślą o modelarzach ceniących sobie szybkość i niezawodność. Dzięki swoim kompaktowym wymiarom i niskiej masie, idealnie wpisuje się w potrzeby zaawansowanych konstrukcji modelarskich, gdzie każdy gram i milisekunda mają znaczenie.
Głównym atutem serwa HS 50 jest jego wyjątkowo duża szybkość reakcji, co czyni je niezastąpionym komponentem w systemach wymagających błyskawicznej odpowiedzi. Z tego względu jest ono szczególnie polecane jako serwo ogonowe do współpracy z żyroskopem w śmigłowcach elektrycznych (e-helikopterach), gdzie stabilność i precyzja sterowania ogonem są kluczowe dla dynamicznego i kontrolowanego lotu.
Kluczowe Cechy Techniczne
Serwo Hitec HS 50 charakteryzuje się imponującymi parametrami technicznymi, które przekładają się na jego wszechstronność i wydajność:
Moment obrotowy: 0,6 kg (przy 4,8V), zapewniający wystarczającą siłę do precyzyjnego sterowania.
Prędkość działania: 0,09 sek./60° (przy 4,8V), co gwarantuje niemal natychmiastową reakcję na polecenia.
Wymiary: 21 x 11 x 22 mm, umożliwiające łatwą integrację w ciasnych przestrzeniach modeli.
Waga: Zaledwie 6,1 g, minimalizująca wpływ na ogólną masę modelu.
Zastosowanie i Kompatybilność
Oprócz swojej dominującej roli w śmigłowcach elektrycznych jako serwo ogonowe, serwo Hitec HS 50 znajduje również szerokie zastosowanie w innych typach modeli. Jego niska waga i precyzja czynią je doskonałym wyborem do sterowania powierzchniami aerodynamicznymi w lekkich modelach samolotów RC, takich jak samoloty piankowe czy szybowce, gdzie minimalizacja masy jest priorytetem, a dokładność ruchu klap, lotek czy sterów jest niezbędna do stabilnego i precyzyjnego lotu.
Serwo jest kompatybilne ze standardowymi systemami radiowymi RC i większością odbiorników dostępnych na rynku, co ułatwia jego integrację z istniejącymi konfiguracjami modelarskimi. Wykonane z trwałych materiałów, serwo Hitec HS 50 zapewnia niezawodność i długą żywotność w wymagających warunkach modelarskich, gwarantując stabilną pracę przez wiele godzin lotu.