B-26C Marauder to amerykański bombowiec średniego zasięgu, który był wersją ulepszoną poprzedniego B-26B, zaprojektowaną przez firmę Martin w czasie II wojny światowej. Wprowadzony do służby w 1942 roku, B-26C był jednym z najważniejszych bombowców amerykańskich w trakcie wojny, używany głównie w operacjach nad Europą i Pacyfikiem. W porównaniu do wcześniejszych wersji, B-26C charakteryzował się większą niezawodnością i mniejszymi kosztami produkcji, dzięki uproszczeniu niektórych elementów konstrukcyjnych. Samolot był napędzany przez dwa silniki Pratt & Whitney R-2800, które pozwalały mu osiągnąć prędkość maksymalną wynoszącą około 500 km/h. B-26C był uzbrojony w sześć karabinów maszynowych kal. 12,7 mm oraz miał zdolność przenoszenia do 2 000 funtów (około 907 kg) bomb w bombowcu w wersji „level bomber”. Został szeroko wykorzystany w działaniach bojowych, w tym w kampanii nad Francją, Włochami, a także w rejonie Pacyfiku, zyskując reputację jako szybki i zwrotny bombowiec. Po wojnie B-26C był wycofywany z użytku, a jego miejsce zajęły nowsze samoloty bombowe.
P-51D Mustang to jeden z najsłynniejszych myśliwców II wojny światowej, produkowany przez firmę North American Aviation. Wprowadzony do służby w 1942 roku, Mustang stał się jednym z najlepszych samolotów myśliwców eskortowych, odgrywając kluczową rolę w przełamywaniu niemieckiej obrony powietrznej nad Europą. P-51D był napędzany silnikiem Rolls-Royce Merlin V-12, co zapewniało mu doskonałą prędkość maksymalną rzędu 710 km/h oraz zasięg do 2 000 km, co pozwalało mu eskortować bombowce B-17 i B-24 na dalekich trasach do celów w Niemczech i innych krajach osi. Wersja D charakteryzowała się udoskonaloną awioniką, lepszymi układami uzbrojenia oraz większymi wlotami powietrza. P-51D był uzbrojony w sześć karabinów maszynowych kal. 12,7 mm, które były w stanie zniszczyć większość niemieckich samolotów. Dzięki swojej niezawodności, manewrowości i dużym osiągom, Mustang zyskał reputację jednego z najlepszych myśliwców II wojny światowej, odnosząc zwycięstwa zarówno w walkach z samolotami, jak i w atakach na cele naziemne. Po wojnie P-51D był wykorzystywany w różnych armiach przez wiele lat.
Supermarine Spitfire Mk.XVI to jedna z późniejszych wersji legendarnego brytyjskiego myśliwca, wprowadzona do służby pod koniec II wojny światowej. W porównaniu do wcześniejszych wersji, Mk.XVI był wyposażony w silnik Rolls-Royce Merlin 266, co zapewniało mu lepsze osiągi w zakresie prędkości (około 710 km/h) oraz manewrowości. Samolot miał także ulepszony układ chłodzenia i był zdolny do działania na wyższych pułapach, co było szczególnie ważne w walkach z niemieckimi samolotami, takimi jak Me 262, pierwszymi odrzutowcami. Spitfire Mk.XVI był uzbrojony w cztery karabiny maszynowe kal. 20 mm lub 12,7 mm, w zależności od wersji, a także w różne zestawy rakietowe, co czyniło go wszechstronnym zarówno w roli myśliwca eskortowego, jak i w atakach na cele naziemne. Samolot zyskał uznanie nie tylko za swoją niezawodność, ale również za doskonałą manewrowość, która pozwalała mu na efektywne prowadzenie walki powietrznej. Po wojnie Spitfire Mk.XVI był wykorzystywany w różnych rolach przez kilka krajów, zanim ostatecznie wycofano go z eksploatacji.
Elementy plastikowe należy wyciąć z ramek, dopasować oraz skleić zgodnie z dołączoną instrukcją montażu. Po sklejeniu należy pomalować farbkami modelarskimi zgodnie z proponowanym schematem malowania, który znajduje się również w instrukcji. Należy pamiętać, że niektóre elementy wymagają malowania jeszcze przed sklejeniem. Następnie należy nanieść dołączone do zestawu kalkomanie zgodnie z oznaczeniami lub grafikami.
Zestaw zawiera następujące elementy:
Instrukcja montażu.
Ramki plastikowe zawierające części plastikowe.
Arkusz z kalkomanią.
Elementy przeźroczyste.
Zestaw NIE zawiera farb i kleju.
Oto podstawowe narzędzia i materiały potrzebne do wykonania modelu:
Cążki do wycinania elementów plastikowych.
Nożyk modelarski.
Pilnik lub papier ścierny.
Klej do modeli plastikowych.
Pędzelek lub aerograf.
Farby modelarskie.
Jeżeli nie masz pewności jakie akcesoria lub kolory farb wybrać do tego konkretnego modelu napisz do nas, chętnie pomożemy.